第六届克什克腾旗国际蒸汽机车摄影节
第六届克什克腾旗国际蒸汽机车摄影节
时间:2012年12月29日-2013年1月2日
地点:克什克腾旗经棚镇-大板
开幕式时间:2012年12月29日15:00
地点:克什克腾旗经棚镇
当蒸汽机车逐渐淡出历史舞台的时候,人们才感悟到它的珍贵。20世纪末,在全世界范围内尤其是发达国家,兴起了一股蒸汽机热潮,人们开始捕捉蒸汽机车的身影。
内蒙古集通铁路克什克腾旗经棚镇至热水旅游开发区段采用蒸汽机重连牵引,其间山高坡陡,多弯道、桥涵、隧道,地势起伏较大,铁路延山势而走,在70多公里的路段经11个大弯道、穿7个隧道、过6座高架桥。在凛冽的寒冬,重连机车喷云吐雾,穿山而过,气势恢宏,汽笛撼人心魄,云雾蔚为壮观,列车拽着炽热的云团把人们的思绪牵回到遥远而辉煌的工业文明时代。因此被国际蒸汽机车协会理事史帝夫先生赞誉为“世界上最好的蒸汽机车摄影胜地”。
2005年12月29日随着紧后一列“前进号”蒸汽机车驶入大板蒸汽机车库,标志着曾被视为工业文明象征的、曾给予人类文明巨大推动力的蒸汽机车正式退出历史舞台,这让许许多多痴迷于蒸汽机车看摄影的人失去了创作素材。
为了满足国内外蒸汽机摄影爱好远者的创作需求,把蒸汽机车作为一道永恒的风景留给世界,2007年,克什克腾旗人民政府与集通司决定每12月下旬举办为期一周的“克什克腾国际蒸汽机旅游摄影节”,为广大蒸汽机车爱好者提供一个怀旧、创作的平台。每年蒸汽机车运行期间,大批国内外蒸汽机车摄影爱好者云集于此,聆听旷野里的绝唱,用镜头追逐她舞动的身影。
【背景资料】
集通铁路简介
内蒙古集通铁路西起集二线(集宁——二连浩特)贲红车站,东接通霍线(通辽——霍林河)的通辽北站。全长997公里,途经内蒙古自治区四个盟(市)、13个旗县。集通铁路(集宁——通辽)原是一条以蒸汽机车为动力的地方铁路,1990年6月开工,1995年正式运营,2005年改为内燃机车,同年12月9日全世界最后一台蒸汽机车在集通铁路正式退役。
赤峰境内全长460km,其中克什克腾旗段长140km,是全国乃至世界蒸汽机车摄影的主要基地。特别是经棚至热水段,地处燕山山脉七老图山和大兴安岭山脉交汇处,山势起伏较大,地形复杂山高坡陡,多弯道、多桥涵、多隧道,大坡度、高路基、深路堑、高架桥、小半径曲线全部具备,火车运行在崇山峻岭间,十分壮观。其间公路距离35km,行车时间约30分钟。铁路距离70km,行车时间2个多小时。有隧道6处(12个进出口),桥梁7处。在此路段,机车速度慢,吐出的烟汽最大,利于表现场面,被公认为是这条线上的最佳A级摄影地。
据统计,自1996年至2005年,德国、法国、美国、日本、荷兰等25个国家的6000多名蒸汽机车摄影爱好者来这里拍摄。国际蒸汽机车协会理事史提夫先生称誉集通铁路克旗段是“目前世界上最好的蒸汽机车摄影胜地”。